48V轻混系统的观点是，在48V供电系统的基础上，汽车不错集成更多大功率电器，从而使汽车更好地集成其他系统，从而普及驾驶者的内容体验，优化能源阶段，减少能量吃亏，达到省油的指标！

48V供电系统的观点很好，但在节油方面并不睬想，基于NEDC轮回，可浮浅7%-10%支配；而且环球可能都理会咱们用的是WLTP轮回，和nedc轮回是不通常的。

最过失的是WLTP轮回下的恒速巡航工况更少，搀杂工况更多，是以48V系统在燃油经济性上上风不大，而在驾控上更有上风！整车厂承袭轻度搀杂能源系统，可裁减平均油耗，得志国度强制性圭臬。

关于顿然者来说，48V轻混的存在只会增多汽车的复杂性，毕竟与强混比拟，油耗上的差距并莫得那么昭彰，格外是一些企业为了裁减油耗/排放，承袭了三缸发动机+48V轻混系统。

三缸发动机阻力小，着力高不错裁减油耗，轻混系统也不错裁减油耗，要津时辰还不错普及发动机的功率，扭矩不错普及35Nm支配，一定进度上不错弥补三缸发动机的短板。

但三缸机+轻混所达到的收货并不会跨越或达到4缸强混（油电混动）车型，油耗/排放也不如强混，独一的上风是轻型搀杂能源车的资本低。然则，关于不具备斥地强混系统材干的主机厂来说，轻混系统是最好采选。

在市场经济体制下，供需关系可是影响价格的一大因素。一般来说，在短时间内，购房需求可是变化不大的，若此时楼市供给大增，出现了楼市库存过剩的情况，那么你觉得房价会不会出现暴跌呢？答案显然是肯定会的！不然在楼市库存过剩时，国家也不会出台政策来刺激楼市消化了！

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成型车无本领壁垒、无门槛、篡改小，最初，48系统不错提高发动机的着力，因为有电机赞助发动机，是以不错让发动机驱动起来更有用率，举例，发动机的最大热着力为40%，频繁咱们开车走走停停。

平常汽车发动机热着力保管在20%，48V系统可能达到30%以上，其次，48V系统的启停系统着力更高，怠速油耗在市区工况下亦然个不小的数字，是以自动启停系统不错有用裁减市区油耗。

48V系统的启动比当今的12V更省油，体验也更好，不会像当今有些车启动和住手那样疼痛，发电机亦然48V的，还加入了刹车赞助功能，除了发动机启动/住手功能，它还提供发动机低着力条目下的扭矩赔偿（举例，当车辆启动或低速行驶时）。

况且还有一个“微搀杂功能”，不错让更多降速时再生能量回收，远大的，48V系统可达到的最大输出为12至15kW，额定输出为5至8kW，高于12V系统，12V系统电流过大，会影响其他系统。

若是使用单独的48V系统，这个缺电问题就会被消灭，除了出色的车辆遗弃，还不错杀青“e-爬行功能”、“e-导航功能”和“负载点漂泊功能”，现时受制于排放策略收紧，越来越多的豪华车搭载小排量涡轮增压发动机

举例疾驰C260L、疾驰E260L搭载的1.5T发动机，为了赢得更好的能源体验，搭配48V轻混系统成为最好采选，此外，现时好多高端车都承袭了主动悬架本领，比如电控防倾杆，而这些本领也需要48V轻混系统的因循。

48V轻混是新能源冲击环境的产品，为高出志低油耗和最小化能源吃亏，轻混系统并不复杂，不错达到节油的着力OPE体育电竞，但不是格外昭彰，它是调和的产品，跟着新能源和搀杂能源的普及，它会安谧被淘汰。